阳江转向节 规格齐全

转向节形状比较复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体；法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔；叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的
转向节的结构
转向节形状复杂，集中了轴、套筒、盘环、拨叉四类零件的结构特点，主要由轴承轴颈、法兰、拨叉三部分组成。轴承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特征是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面、台肩、过渡圆角和垂直于轴线的端面组成的回转体。

淬火处理
淬火是使钢强化的基本手段之一，将钢淬火成马氏体，随后回火以提高韧性，是使钢获得高综合机械性能的传统方法。
转向节的工作能力一般取决于强度和刚度，转向节经过淬火，使转向节的刚度强度都提高了，从而更加耐用，质量更高

转向节加工工艺
1.转向节是汽车重要零部件，全世界的行业人士都及其重视其特性，充分认识其特性对转向节的加工有着特别重要的作用，并应贯穿到整个制造过程的控制。
2.转向节分类，分体式主要用于乘用车（轿车），整体式主要用于商用车（货车）；整体式又分为立悬挂转向节和非立悬挂转向节。从毛坯角度讲，整体式的锻造毛坯都属于比较有技术复杂系数的产品，对于机加，非立悬挂转向节的加工比较有典型意义，下面所阐述的主要内容是以非立悬挂转向节作为标本来分析，起到触类旁通的作用。
3.转向节的加工分为毛坯制造和成品机加。目前，毛坯主要以锻件为主，也有采用铸造毛坯的，但比较少。毛坯的锻造工艺主要为劈叉、拔杆、预锻、终锻等工序组成，一般的锻造手册都可以查阅到这种典型工艺，国内的毛坯厂家比较多，网上可查。

下面说下机加：
从机加工艺来讲，转向节分为杆部、法兰盘和叉部等3个部分加工。
（1）杆部加工以中心孔定位，车和磨为主，加工关键是磨削。
（2）法兰盘加工主要是制动器安装孔的加工，要保证其位置度，同时要兼顾加工效率。并且，利用其中1孔作为加工叉部定位用。
（3）叉部加工是转向节加工的难点，采用两销一面定位，其加工主要是保证主销孔的同轴度，以及主销孔与内端面的垂直度，是整个加工工艺的投资重点和设备选型的关键。大部分转向节在此部位还有横拉杆装配用的锥孔，这更增加了叉部加工难度，锥孔加工是许多厂家难以**合格的项目，应予重视，否则，转向节的早期失效从这里开始。
（4）杆部的强化处理以提高转向节的疲劳寿命，对大多数类型的转向节都有这方面的技术要求，一般为滚压和中频淬火，以消除表面形成残余压应力，提高产品疲劳强度。国内加工对滚压要求不高，难点在中频淬火，主要是感应器的设计和制造，不过，在这方面国内有专业厂家给与解决。
（5）主销孔压装衬套后的加工，有的压装后不要求加工，有的压装后要求加工。从装配角度讲，压装后加工更有利于装配，否则影响转向的灵活性。
好了，以上是转向节加工主要内容，根据具体转向节的不同，会有不同程度的变化，同时，加工设备的选择对整个工艺的影响比较大，因此，具体工艺应根据生产纲领和可供选择的设备来制订。
“诚信、求实、拼搏、奋进”是公司企业精神，这也是公司对每一位顾客的承诺。公司欢迎来电垂询或亲临指导。
http://sylsym.cn.b2b168.com
欢迎来到沈阳西蒙科技有限公司网站， 具体地址是辽宁省沈阳铁西区沈阳市浑南新区2号，联系人是闫总。 主要经营沈阳西蒙科技有限公司，成立于2017年。主要业务涵盖铝合金材料，高压开关、高铁、医疗、机床、泵阀、航空航天等零部件，汽车固定式卡钳 、贵金属工艺品、智能装备、铸铝模具等。公司可提供铝合金铸造加工喷漆装配一站式服务。现有客户有宝马、威马、比亚迪、格劳博、深蓝泵业、泰开等。西蒙科技，竭诚为你服务。。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 我公司在机械产品领域倾注了无限的热忱和激情，公司一直以客户为中心、以客户价值为目标的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌，携手共创美好明天！